Pour les plus anciens, rappelez-vous, la RN7, les grands départs, sans autoroute d’où les fameux bouchons, une autre époque !
Quels modèles pouvaient ont croiser sur la fameuse Nationale 7 ?
Retour en arrière et coup d’oeil.
LOTUS
0n a retrouvé la voiture de Mme Peel ! Chapeau… Melon
Souvenez-vous, à la télévision, « Chapeau melon et bottes de cuir« , le titre Français d’une série Anglaise , »The Avengers », dans laquelle on pouvait voir M. Steed, John Steed, donner la réplique a Mme Peel.
You can choose your language by clicking in the right column « Sélectionner une langue »
Lire la suite …0n a retrouvé la voiture de Mme Peel ! Chapeau… Melon
Histoire réduite des voitures à moteur pour enfants, les « JUNIOR ». vol.3
Pour terminer cette histoire réduite des voitures à moteur pour enfants, les « JUNIOR », je ne peux pas ne pas évoquer ce souvenir de jeunesse quand mon proche voisin était garagiste, et pas dans n’importe quel garage, un grand garage, le concessionnaire Ford à Orléans.
You can choose your language by clicking in the right column « Sélectionner une langue »
Lire la suite …Histoire réduite des voitures à moteur pour enfants, les « JUNIOR ». vol.3
Histoire réduite des voitures à moteur pour enfants, les « JUNIOR ». vol.2
En croisant ces voitures à moteur pour enfants j’ai également rencontré sur ma route 2 « Cadet Racer », étudiées par Girmat et fabriquées par Nerfi (la Sté ayant changé de nom, fin 1959), un peu grossières mais particulièrement simples et robustes, du châssis au célèbre Moteur « Bernard » 4 t.
Il fallait du Très Solide pour résister aux assauts des jeunes pilotes sur les pistes d’auto-école proposées par la Gendarmerie Nationale dans le cadre de La « Prévention Routière » et de La « Prévention Rurale ».
You can choose your language by clicking in the right column « Sélectionner une langue »
Lire la suite …Histoire réduite des voitures à moteur pour enfants, les « JUNIOR ». vol.2
Histoire réduite des voitures à moteur pour enfants, les « JUNIOR ». vol.1
Déconfinement, évadons nous en auto à moteur « Junior « …
Après ce long silence je vous dois bien ces nombreuses photos qui accompagnent aujourd’hui une histoire réduite des voitures à moteurs pour enfants.
En effet, celles-ci, en plus des vap Euréka, m’ont toujours passionnées.
Histoire réduite car elle ne concerne que des autos que je connais particulièrement, pour les avoir vues, étudiées, essayées, utilisées, pour les avoir possédées, ou pour les posséder encore aujourd’hui.
Et pourtant, vu la taille de cette saga, je suis obligé de la publier en 3 volumes, dont voici le premier….
You can choose your language by clicking in the right column « Sélectionner une langue »
Lire la suite …Histoire réduite des voitures à moteur pour enfants, les « JUNIOR ». vol.1
C’est le printemps ! Avec les voitures à moteur pour enfants.
Les hirondelles sont revenues, le soleil brille, c’est l’instant rêvé pour publier mon billet de printemps 2019. Et ce n’est plus un billet, c’est un magazine… Avec 50 photos !
You can choose your language by clicking in the right column « Sélectionner une langue »
Lire la suite …C’est le printemps ! Avec les voitures à moteur pour enfants.
Du nouveau chez Violetta…
You can choose your language by clicking in the right column. » Quelle est votre langue ? »
Une magnifique Lotus à moteur Thermique !
C’est le dernier Bébé de la production Violetta.
Maintenant dans une robe bicolore rouge et blanche, la « petite » Lotus Elan est prête pour Noël.
A nous la p’tite Anglaise !
Cette petite Anglaise serait-elle LE cabriolet de l’été ?
Notre ami Gilles Violet, « Violetta », commercialise désormais sa nouvelle production, une magnifique Lotus Elan à moteur thermique, « So British »…
CARNET DE NAISSANCE CHEZ VIOLETTA
Ça bouge chez Violetta ! Notre ami Gilles Violet m’informe d’une future naissance.
LOTUS SEVEN "Donky" TONY GILLET à moteur thermique.
Superbe jouet de 2,30m de long à moteur thermique de 127 cc, 4 temps, 2 places, sièges cuir, tableau et volant bois, exemplaire n° 0001.Construite par TONY GILLET, le constructeur Belge de la célèbre voiture VERTIGO.
Superb toy, 2,30m length, thermal engine of 127 DC, 4 st, discs breacks, 2 seats leather, wooden dashboard and steering wheel , specimen n° 0001. by TONY GILLET, the Belgian manufacturer of the famous VERTIGO car. 
© Toute reproduction faite sans le consentement de l’auteur est illicite.
© Reproduction without the consent of the author is illegal.