Avant de vous présenter le volume 3 de l’histoire réduite des voitures à moteur pour enfants je suis heureux de vous proposer quelques photos des dernières réalisations de l’un de mes amis, l’autre Dom, que j’avais surnommé « Le Sorcier » pour la première fois il y a… une douzaine d’années peut-être ?
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Si nous savons tous que les collectionneurs de jouets sont souvent de grands enfants nous devons constater qu’ils sont toujours des VIEUX « gamins ».
En tant que tels, vous avez du connaître « Les Aventures de Tintin », (Tintin en Amérique, Tintin au Congo, etc.), ou « Les Aventures de Martine » ou encore celles de Michel Vaillant, je vous propose aujourd’hui « Les Aventures de VIOLETTA », en débutant celles-ci par :
Les amateurs des marques MFA, Diamant (Jean Pidoux), et tous les citroënnistes devraient apprécier cette publicité de 1939 qui vante les qualités de la première 2 cv.
Depuis plus de trente ans j’évoque des vap (acronyme de voiture à pédales), récemment j’ai émis les sap (Solex/scooter à pédales), ensuite les map (moto à pédales), aujourd’hui ce sont les ovap, les « objets volants à pédales »…
Quand les VAP sont des voitures à pédales un SAP peut bien être un Scooter, ou un Solex A Pédales… Non ?
Voyons donc ensemble les Scooters et les Solex à pédales, pas moins de 34 photos…
Pour Nöel, Roger nous fait parvenir 3 photos de son Traîneau à pédales « ÉTOILE DES NEIGES ». Ce Père Noël, son petit renne et son attelage lancent le début des festivités.
Celles-ci sont maintenant ouvertes, c’est parti ! Que les fêtes commencent !
Ce jouet à pédales des années 50/60 est resté en très bon état, surtout sa petite toile verte caractéristique, mais…
Qui pourrait retrouver le nom de son fabricant ? La marque Diamant de Jean Pidoux ? M.F.A. de Saint-Étienne ? (j’y pense en observant les roues ?)
Notre documentaliste Jean S. pourra peut-être nous renseigner ? Merci à Roger et merci d’avance à Jean.
J’aborde aujourd’hui un sujet peu traité jusqu’alors et pourtant loin d’être inintéressant, la marque « DIAMANT », créée par Mr JeanPIDOUX au début des années 1950, dont les ateliers étaient situés à Béziers (34), 20 Avenue de Belfort (Jean Moulin).
Outre ses célèbres voitures populaires, 2CV Citroën, 4CV Renault, Panhard Dyna Junior, Peugeot 203 et 403, diverses Simca et j’en passe, J’apprécie également ses créations originales notamment les Simca utilitaires, la Bugatti, la moto, le très méconnu Cabriolet Citroën Traction Avant et le joyeux avion « Aéro-Comet » . Nous pouvons seulement regretté qu’il ne se soit pas essayé sur une auto de pompiers, à la manière de Marylin : Pom-Pom… Pidoux ! (N’y voyez aucune allusion à un ancien Président de la République).
Si le dessin un peu naïf des sujets peut prêter à controverse je plaide aujourd’hui en la faveur de ce style très enfantin qui sied bien aux voitures à pédales. J’ai débuté la restauration de mon Aéro-Comet et je n’ai que peu de photos à mettre en ligne mais vous conviendrez qu’elles ont le mérite de ne pas être courantes.
Les nombreux dessins que vous pouvez consulter proviennent des catalogues 1954-55, 1956 et 1962-63.
Revenons à JEAN PIDOUX et sa marque de Béziers. Très prolifique en « Populaires » DIAMANT a fabriqué, peu avant de fermer définitivement, une mignonne et petite VESPA 400 à carrosserie en tôle sur un robuste châssis. Très élégante, elle était équipée de phares, de pare-chocs et d’un pare-brise.
Pour terminer cette saga des 2CV CITROËN à pédales, voici quelques photos d’exemplaires de chez « DIAMANT », la marque Biterroise de JEAN PIDOUX. (avec et sans phare).