Vente de Noël, une partie de « La Collection Euréka »… La mienne !

Comme je vous le révélais la semaine dernière, après l’annonce de la dispersion aux enchères de la Collection Grandvoinnet voici maintenant le second Buzz : 

La mise en vente d’une partie de « La Collection Euréka », ma collection.

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Vente aux enchères de la collection Grandvoinnet ! ! !


Le 2 octobre je vous annonçais un prochain tremblement de terre sur la planète Eurêka, aujourd’hui c’est le scoop : La mise en vente aux enchères de la collection Grandvoinnet !

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0n a retrouvé la voiture de Mme Peel ! Chapeau… Melon

Souvenez-vous, à la télévision, « Chapeau melon et bottes de cuir« , le titre Français d’une série Anglaise , »The Avengers », dans laquelle on pouvait voir M. Steed, John Steed, donner la réplique a Mme Peel.

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Voiture à pédales, électrique, ou auto-tamponneuse ?

 

Alors que les voitures à propulsion électrique commencent à être discutées face aux modèles de préséries utilisant l’hydrogène, certains consommateurs semblent pourtant apprécier à sa juste valeur l’efficacité des engins mus par « la fée électricité », à l’image de ce tout jeune bambin, âgé de quelques mois seulement, transporté par sa « soucoupe » .

Grâce à son nouveau véhicule, et apparemment plongé dans une observation profonde, il découvre son environnement en toute sérénité.

Il « aspire » peut-être  à un avenir de paix et d’amour ?

 

 

Un prochain « Tremblement de Terre » sur la planète Euréka ?

En préambule et à propos d’Euréka, j’en profite pour vous annoncer l' »EXPLOSION » prochaine d’un immense buzz… Collectionneurs, à vos marques ! ! !

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Toujours elle ! Le 33e salon de Reims n’aura pas lieu…

Comme, hélas, nous devions le prévoir, la Covid-19 a eu raison, entre autres, de NOTRE rendez-vous, le 33e Salon Champenois du véhicule de collection est annulé.

Réconfortons nous en espérant nous rencontrer pour l’édition 2021.

Mais, pour y parvenir, je ne peux que vous inciter vivement à bien respecter les gestes barrières…

Histoire réduite des voitures à moteur pour enfants, les « JUNIOR ». vol.3

Pour terminer cette histoire réduite des voitures  à moteur pour enfants, les « JUNIOR », je ne peux pas ne pas évoquer ce souvenir de jeunesse quand mon proche voisin était garagiste, et pas dans n’importe quel garage, un grand garage, le concessionnaire Ford à Orléans.

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Quand un Sorcier retrouve ses « allumettes »…

Avant de vous présenter le volume 3 de l’histoire réduite des voitures à moteur pour enfants je suis heureux de vous proposer quelques photos des dernières réalisations de l’un de mes amis, l’autre Dom, que j’avais surnommé « Le Sorcier » pour la première fois il y a… une douzaine d’années peut-être ?

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Histoire réduite des voitures à moteur pour enfants, les « JUNIOR ». vol.2

En croisant ces voitures à moteur pour enfants j’ai également rencontré sur ma route 2 « Cadet Racer », étudiées par Girmat et fabriquées par Nerfi (la Sté ayant changé de nom, fin 1959), un peu grossières mais particulièrement simples et robustes, du châssis au célèbre Moteur « Bernard » 4 t.

Il fallait du Très Solide pour résister aux assauts des jeunes pilotes sur les pistes d’auto-école proposées par la Gendarmerie Nationale dans le cadre de La « Prévention Routière » et de La « Prévention Rurale ».

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Histoire réduite des voitures à moteur pour enfants, les « JUNIOR ». vol.1

 

Déconfinement, évadons nous en auto à moteur « Junior « …

Après ce long silence je vous dois bien ces nombreuses photos qui accompagnent aujourd’hui une histoire réduite des voitures à moteurs pour enfants.

En effet, celles-ci, en plus des vap Euréka, m’ont toujours passionnées.

Histoire réduite car elle ne concerne que des autos que je connais particulièrement, pour les avoir vues, étudiées, essayées, utilisées, pour les avoir possédées, ou pour les posséder encore aujourd’hui.

Et pourtant, vu la taille de cette saga,  je suis obligé de la publier en 3 volumes, dont voici le premier….

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