L'Univers des voitures pédales et à moteur pour enfants, le site de Dominique:
Comme je vous le révélais la semaine dernière, après l’annonce de la dispersion aux enchères de la Collection Grandvoinnet voici maintenant le second Buzz :
La mise en vente d’une partie de « La Collection Euréka », ma collection.
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Lire la suite …Vente de Noël, une partie de « La Collection Euréka »… La mienne !
Le 2 octobre je vous annonçais un prochain tremblement de terre sur la planète Eurêka, aujourd’hui c’est le scoop : La mise en vente aux enchères de la collection Grandvoinnet !
Lire la suite …Vente aux enchères de la collection Grandvoinnet ! ! !
Nous sommes en 1922, plus précisément le 13 février, au cours de leur réunion matinale M. Henri Kratz et M. Xavier Grandvoinnet décident, au livre des PROCÉS VERBAUX DES DÉCISIONS (cf. photo), la construction d’un Jouet EXCEPTIONNEL, une voiture à pédales équipée d’un MOTEUR MÉCANIQUE,
Lire la suite …La Sport 22 EURÉKA, cette bombe au moteur mécanique qui va défrayer la chronique.
Après mon récent article sur cette belle trop méconnue il me parait judicieux d’en présenter une autre version que j’ai pu rencontrer quelques fois, une Sport 33 « biplace », je m’explique :
Elle a bien tout d’une Sport 33 mais l’usine l’a équipé d’une caisse arrière adaptée à recevoir un siège biplace identique au modèle biplace 33.
Et, contrairement à cette dernière, elle conserve son volant en position central et son fameux « moteur mécanique » à enrouleurs.
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Si, pour la majorité des cyclautophiles, le modèle phare de la gamme de voitures à pédales Euréka reste bien « La Grand-Prix« , il fait toujours, à mon humble avis, beaucoup trop d’ombre à sa « petite soeur » la Sport 33, dénommée Sport 302 au catalogue de 1933.
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Lire la suite …Le Roadster EURÉKA Sport 33… Cette splendide méconnue !
Cette foi-ci je l’ai échappé belle, mais il est passé !
Depuis environ 22h, comme au temps jadis, je le guettais à ma fenêtre, toujours sans succès d’ailleurs, et pourtant, après 1h, quand je suis descendu, trop intrigué, je l’ai découverte là, sous le sapin.
Après le fameux « Cannes Yachting Festival » qui vient d’obtenir la semaine dernière son succès habituel, je me sens obligé de partager, une dernière fois pour cette saison, quelques magnifiques photos de bateaux à pédales ou à turbine, pour petits et grands enfants, les fameux Violetta.
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Lire la suite …Encore des bateaux « Jouets », de nouveaux Euréka ?
La Collection Euréka participe aux journées du patrimoine à ORLÉANS.
Sur une des tables de la salle du conseil municipal à l’Hotel Groslot, place de l’étape à Orleans, la voiture à pédales Euréka Course « Grand-Prix » Bugatti n°276, de septembre 1933, s’expose aux cotés du jouet « Riva » Super Aquarama long de 1 mètre.
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Lire la suite …La Collection EUREKA aux journées du patrimoine.
La semaine dernière j’ai eu le plaisir d’être convié à la visite d’un musée Euréka éphémère, à Romilly-sur-Andelle, organisé sous l’égide de la communauté de communes Lyons Andelle, Région Normandie.
EURÉKA, rien qu’à la prononciation de ce nom magique dont les 3 syllabes résonnent en moi depuis une trentaine d’années, je piaffais d’impatience à l’idée de cette journée, d’autant plus que celle-ci serait partagée avec trois de mes amis, vrais passionnés eux aussi.
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Vous avez certainement eu l’occasion d’admirer quelques photos de ce jouet d’exception, souvent en noir et blanc, plus ou moins nettes, dont l’histoire reste mystérieuse, la suite nous le prouve.
Mais aujourd’hui vous pouvez aussi savourer des clichés de qualité, détaillés, de cette belle toute en couleur dans sa robe bleue et jaune.
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Lire la suite …Une autre Euréka Grand-Prix, encore ? Modifiée par Panhard !
