80 ans d’histoire… De voitures à pédales !

Remember !

6 Juin 1944, rappelons nous que 10.300 jeunes « alliés » dont 6.000 Américains, pour cette seule journée de mardi. ont payé de leur vie en débarquant sur le sol français afin de nous libérer du joug nazi,

Ce sacrifice à marqué le monde… Également les constructeurs de jouets à pédales.

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Vacances, grands départs, décapotables, RN7, Peugeot, Renault, Simca, Alfa-Roméo, Triumph, Mercedes, Fiat, Chevrolet, Cadillac, etc….

Pour les plus anciens, rappelez-vous, la RN7, les grands départs, sans autoroute d’où les fameux bouchons, une autre époque !

Quels modèles pouvaient ont croiser sur la fameuse Nationale 7 ?

Retour en arrière et coup d’oeil.

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Histoire réduite des voitures à moteur pour enfants, les « JUNIOR ». vol.3

Pour terminer cette histoire réduite des voitures  à moteur pour enfants, les « JUNIOR », je ne peux pas ne pas évoquer ce souvenir de jeunesse quand mon proche voisin était garagiste, et pas dans n’importe quel garage, un grand garage, le concessionnaire Ford à Orléans.

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Sie kommen an… Ils arrivent ! ! !

En ce mois de juin il est coutumier d’honorer la mémoire de nos libérateurs, j’en profite donc pour établir un parallèle avec le matériel motorisé apparu dans les jumelles des garde-côtes nazi sur les plages de Normandie à l’aube du 6 juin 1944, quand l’un d’eux à crié pour la première fois : Sie kommen an ! Ils arrivent !

Quels sont donc ces jouets à pédales qui ont été directement issus de cet incroyable débarquement ?

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Une autre Jeep, l’ACIALUX.

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Les Jeep à pédales, tout comme leurs ainées à l’échelle 1, (rappelez-vous, Jeep en anglais, prononciation de l’acronyme GP pour Général Purpose, tout service) ont été mises » à toutes les sauces »: militaire, pompier, ambulance, dépanneuse, etc.

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GROS PLAN sur MFA (deuxième partie)

 

 

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La première partie de notre GROS PLAN sur MFA

http://www.voitureapedales.com/gros-plan-sur-mfa/  s’étant terminée par l’année 1939, voici donc ma deuxième partie qui débute après le conflit mondial, au redémarrage de l’industrie Française, entre l’année 1945 et le début des années 50.

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LA SAGA TRI-ANG… L’HISTOIRE DES "JEEP".

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Grâce à notre ami Jean-Claude, du 80 qui a pris le temps de me faire parvenir les photos de sa Jeep « Police » je continue ici la saga TRIANG en vous proposant TOUTES les Jeep TRIANG.

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