CITROËN

La restauration d’une voiture à pédales, de nombreuses questions… DS MG

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Je reçois très souvent les mêmes questions sur le même sujet : la recherche de pièces détachées et,  j’ai le regret de vous le confirmer, hélas je n’en possède pas !

Je reconnais que, pour un débutant, cette quête se révèle peu à peu désarmante car en France, contrairement aux Etats-Unis ou au Royaume-Uni, hormis quelques annonces de « privés » dans des sites institutionnels (Leboncoin, Ebay, etc.) nous ne connaissons pas de structures officielles qui pourraient nous proposer un catalogue de pièces détachées pour voitures à pédales, ou de filière comme il en existe pour les voitures anciennes.

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La 2cv de 2015… Une SAFIM !

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Dans un précédent article, le 09 mars 2015, j’évoquais une question de Jean-Louis sur l’origine d’une 2cv Citroën à pédales :

https://www.voitureapedales.com/avis-de-recherche-2-cv-citroen-a-pedales-origines/

Aujourd’hui, c’est à dire 8 ans plus tard, Joël nous apporte la réponse avec ses photos et catalogue : Les Jouets Sélect, de SAFIM.

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Ces belles Devillaine par D.F. en 51 photos !

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Bientôt Noël et déjà un cadeau ? Oui, allons, soyons fous !

Sans hésiter je vous fais cadeau de cet album, je n’ai même pas peur du mot, concernant une grande marque, un véritable album puisqu’il vous offre 51 photos. (recomptez calmement j’ai peut-être commis une erreur).

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Ces belles Pierre GUY ou « AutoGui » des années 60″.

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Au siècle dernier, quand j’ai commencé à m’intéresser sérieusement aux voitures à pédales, ne connaissant pas encore Euréka, je donnais ma préférence aux marques Devillaine, (Devillaine Frères ou EDF), et, surtout, Pierre Guy (Autogui).

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Un circuit de voitures à pédales… à FONTEVRAUD (49 )

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Connaissez-vous MONsTR ?
C’est ce collectif d’artistes qui oeuvrent pour « La Machine », l’association Nantaise dirigée par le bouillonnant François Delarozière, créatrice des merveilleux « Monstres » mobiles, comme le Grand Eléphant, le Crabe Géant, Le Calamar à Rétropropulsion, etc., tous ces grands animaux mécaniques qui envahissent de temps en temps des quartiers Nantais.

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LA SAGA TRIANG, aujourd’hui LA CITROËN AMI 6.

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Comme promis dans mon billet du 8 Octobre dernier, retrouvons la saga de l’Anglais TRIANG, avec l’une des dernières autos de la marque, une rare voiture à pédales Française, et là je fais une exception pour cette construction en matière plastique, la Citroën AMI 6. Celle-ci n’a pas été construite par un seul constructeur Français ?
Présentée ici grâce à notre ami Jean-Claude, dans sa configuration d’origine, elle est équipée de 2 pare-chocs, d’un rétroviseur et surtout de 2 phares type Longue-portée, comme la mode le voulait à l’époque.
Merci Jean-claude pour ton aide et ta présentation avec le bidon d’huile Citroën. Nous continuerons à découvrir ta collection avec une auto Française, la Peugeot 504 et, qui plus est…Equipée d’un hard-top !