L'univers des voitures à pédales et à moteurs pour enfants …
You can choose your language by clicking in the right column. « Sélectionner une langue »
La première partie de notre GROS PLAN sur MFA
http://www.voitureapedales.com/gros-plan-sur-mfa/ s’étant terminée par l’année 1939, voici donc ma deuxième partie qui débute après le conflit mondial, au redémarrage de l’industrie Française, entre l’année 1945 et le début des années 50.
Comment ne pas tomber « amoureux » de cette rare Simca ambulance ?
Elle possède tous les atouts de la pièce de collection par excellence, représentant a elle seule trois constructeurs différents.
Lire la suite …Pierre GUY, Devillaine, Tri-ang, un peu d’histoire…
Juste quelques photos de la résurrection d’une Simca Aronde « Pierre GUY ».
Celle-ci résultant d’une nouvelle Sorcellerie se passe de tout commentaire.
Hé oui, c’est aussi le travail d’un Dominique !
Personnellement je n’apprécie pas la rentrée, elle est synonyme de lumières faiblissantes, à la mesure des températures et au contraire de l’hygrométrie ambiante, et en plus elle est de mauvaise augure, quand j’étais gamin elle m’annonçait toujours de futurs « emmerdes ».
Nous allons donc lentement glisser vers l’hiver aux journées froides et courtes et, en conséquence, aux maisons closes. (Ne vous méprenez pas sur ce terme). Je vais devoir mettre en « hivernage » ma moto et mes petites autos motorisées, snif ! snif !
Pour me permettre de mieux traverser ce cap difficile, tout est relatif, je vous propose un comparatif de 2 versions du modele 100/53, code EK 27, de ma marque de prédilection, EUREKA.
Lire la suite …La rentrée ?… Bof, heureusement il y a Euréka !
Oh là, nous sommes déjà le 18 Juillet et celui-ci n’est que mon premier billet du mois ! Bof, c’est bien les vacances d’été !
Alors je vais m’étendre longuement sur ce sujet, assez vaste, voiture à pédales ou voitures de manèges ? ? ?
Comme le modèle Simca 1300, la petite auto (0,83m) ARIANE emprunte sa caisse au modèle 300/56
On peut aisément observer la différence dans les accessoires qui équipent ces 3 même caisses : Le volant et la calandre !
Sous le nom de code EK32 c’est l’un des derniers modèles fabriqués par Euréka de 1960 à 1967.
Voici donc dans l’ordre les modèles :
Mon prochain billet: LA TRIUMPH TR4 A « DEVILLAINE FRÈRES »
Continuons cette longue liste des modèles SIMCA de chez AutoGui avec, aujourd’hui, la CHAMBORD. Encore une « Belle » en état d’origine toujours plus intéressante, modèle « Luxe » avec pédalier à chaîne figurant au catalogue Pierre GUY de 1956
On peut noter la grande ressemblance avec une de ses « soeurs », la CHEVROLET Bel Air, que je vous proposais dans mon billet du 06 Septembre dernier.
Je prépare pour bientôt un « GROS PLAN sur les SIMCA Pierre GUY ».
Après les « Juillettistes », place aux « Aoutiens »… Aujourd’hui quelques photos, sans commentaire (les vacances), d’une rare Auto-GUI « Simca Ariane avec indicateur de direction », bizarrement placés en haut des ailes ? Elle possède encore ses pièces d’origine !
Quelques modèles ont été fabriqués avec ces fameux « clignotants » qui ne clignotaient pas, référencés n° 3 « BIS », comme cette « Peugeot 403 » au catalogue de 1957, photo en prime !
Rare modèle, Simca Ariane Pierre GUY, à 2 clignotants situés de chaque côté du pare-brise. restauration stricte, grâce à l’existant d’origine.
© Toute reproduction faite sans le consentement de l’auteur est illicite.
© Reproduction without the consent of the author is illegal.