Pour acheter des voitures à pédales ? C’était bien à Reims !

Une nouvelle fois le Salon Champenois des Véhicules de Collection, le 32ème du nom, n’a pas démérité.

Pour cette édition 2019, pendant deux jours, il proposait aux cyclautophiles un étalage important de voitures à pédales, à moteur, de manèges, en état, en épave, des pièces détachées… Bref, un vrai Bonheur !

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TAN-SAD… Affaire conclue !

Après la diffusion d’une émission de télévision par France 2 j’ai reçu différentes questions sur l’objet de l »Affaire conclue » et finalement, pour mieux répondre, je vous propose cette documentation.

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Une autre Euréka Grand-Prix, encore ? Modifiée par Panhard !

Vous avez certainement eu l’occasion d’admirer quelques photos de ce jouet d’exception, souvent en noir et blanc, plus ou moins nettes, dont l’histoire reste mystérieuse, la suite nous le prouve.

Mais aujourd’hui vous pouvez aussi savourer des clichés de qualité, détaillés, de cette belle toute en couleur dans sa robe bleue et jaune.

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Reims… La réunion des cyclautophiles ! 9 et 10 mars 2019

Rétromobile 2019 a vécu, que nous propose maintenant notre agenda ?

Après Paris, REIMS:  L’unique, la vraie réunion annuelle des fanatiques de voitures à pédales et de l’automobile ancienne en général, le 32 ème Salon Champenois des véhicules de collection, notre salon…

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Retromobile 2019, encore plus fort… à l’échelle 1 !

Quel salon ! Peut-être le deuxième au monde après Pebble Beach, de par la qualité des modèles exposés, que des merveilles !
Les années passent et les exceptions se succèdent, les modèles rares s’affichent, les prix aussi, selon une tendance mondiale.

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à Orléans, la plus grande bourse aux jouets de France, c’était dimanche…

Traditionnellement le « Mini Auto 45 » nous propose fin janvier sa grande Bourse Internationale aux jouets. Cette année, ce dimanche 27, c’est la 40ème  (déjà !) ayant pour thèmes les voitures et les trains miniatures, et tous les jouets anciens en général.

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Comment fabriquer une roue de voiture à pédales ?… Euréka !

Je reçois presque quotidiennement des demandes de pièces détachées et, souvent, de roues. Mais pourquoi toutes ces démarches ? Vous n’avez qu’a les fabriquer ces roues, c’est pourtant simple, regardez !

 

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BONNE ANNÉE 2019 ! Avec la Ferrari P4 (C.G.) à moteur.

Pour Noël j’ai présenté une « Perle », (blanc perlé) magnifique voiture à pédales produite industriellement par Euréka, alors pour cette nouvelle année 2019 j’ai choisi  un autre bijou de couleur « Pierre précieuse tendance Rubis » , la Ferrari P4 de C.G. à moteur (pour enfant), le dernier modèle fabriqué par un passionné, Guy Chappaz.

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Joyeux Noël ! Avec l’Euréka Panhard & Levassor « Course » Grand-Prix 1934

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Finalement, j’ai été suffisamment sage, elle est bien là sous le sapin, et le Père Noël a été très généreux, il l’a équipé de pneus neufs, d’une corne d’appel (d’origine) et des options « phares et avertisseur électriques », et « ailes enveloppantes ».

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Les Préparatifs du Père Noël

Quelques jours avant nos traditionnelles fêtes de Noël j’ai pensé à un petit tour du monde en images pour nous rappeler, ou vous faire découvrir, tous ces intervenants qui nous ont permis d’assouvir aujourd’hui notre passion de collectionneurs de voitures à pédales. Un petit tour du monde mais un Grand article et 54 photos pour mieux apprécier l’ampleur de l’hommage que nous devons rendre au Père Noël au vu de tous ces constructeurs.

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