203 PEUGEOT "MFA" 1953

Continuons les « Populaires » avec cette, très convoitée, Peugeot 203 du constructeur Stéphanois « MFA » (pour Manufacture Française d’Ameublement). Bien belle et bien rare.
Et, selon vous, à qui appartient ce beau modèle de couleur rouge, restauré par son propriétaire ? ? ? A mon ami « Le Sorcier » !

403 PEUGEOT PIERRE GUY

En Septembre j’avais consacré quelques billets au grand constructeur Français Pierre GUY pour ses belles « AutoGUI ». Aujourd’hui voici la voiture au Lion, la 403 Peugeot du même cru, et son célèbre emblème de capot. Ici, encore un modèle « Luxe », à pédalier à chaîne, éclairage et avertisseur électrique, pare-brise, antenne, etc.

COX, Vollkswagen Coccinelle à moteur Thermique, Etat Neuf (communiqué)

Laurent, un des fidèles de notre « Univers », propriétaire d’une « Coccinelle » à moteur thermique « B & S » 4 temps, 5 HP, à démarreur électrique, nous communique quelques éléments sur son jouet. Malgré ses quelques années celle-ci à conservé son état neuf, elle n’aurait fonctionné que 3 heures. Fabriquée en Angleterre par une société aujourd’hui fermée, cette Cox est équipée d’une Coque polyester sur un châssis tubulaire, circuit électrique avec phares, feux, clignotants, radio, pneus tubeless, rétroviseurs, luxueuse banquette capitonnée, etc.

Contact Rétabli !

Depuis quelques jours vous ne pouviez plus communiquer avec nous et nous vous prions de nous en excuser. Le bon fonctionnement du contact est maintenant rétabli, vous pouvez de nouveau poser toutes les questions qui pourraient vous être utiles et nous prendrons un grand plaisir à vous répondre. Nous vous remercions de votre fidélité et voici quelques photos pour effacer ces mauvais souvenirs. Tout d’abord, une magifique Citroënnette C6 à moteur électrique.

En route chez "DEVILLAINE" pour… LA DAUPHINE RENAULT !

Encore une des voitures à Dominique D., une Dauphine Renault « DEVILLAINE FRÈRES ».
Dans un bon jus d’origine et bien complète cette Dauphine Renault ! Nous pouvons noter la présence des gros papillons de roues qui équipaient également à cette époque, fin des « fifthies », d’autres modèles DEVILLAINE, (Pierre GUY en était le Directeur) comme la Panthère ou l’Austin-Healey.


Toujours chez PIERRE GUY, une des nombreuses SIMCA, L’ ARONDE.

Aujourd’hui, la Simca Aronde de chez Pierre GUY, ou AUTOS GUI. (Merci Christophe). Reconnaissable à sa calandre « à moustache », ici la première version d’Aronde. La deuxième version verra sa calandre « ovalisée ». Très prolifique envers la marque Simca, Pierre GUY déclinera dans les années 50 au moins dix-huit modèles différents: Comète, Vedette, Vendôme, Aronde (3 versions), Simca Sport, Plein-Ciel, Océane (à roues interchangeables), Ariane (3 versions), Trianon ( 2 versions), Versailles, Beaulieu, Chambord, Régence, etc.