M.F.A. ? Et pourquoi pas la 665 ?

Si nous, et moi le premier, quand nous parlons de voitures à pédales citons M.F.A., la Manufacture Française d’Ameublement installée à Saint-Etienne, 20 rue Saint-Joseph, c’est toujours pour sa production de petits modèles populaires qui pouvaient représenter des voitures automobiles Françaises ayant existé, toutes ses déclinaisons de 2cv., Peugeot 203, 403, Panhard, ces autos que nous avons pu conduire et qui ont transporté ma génération en marquant nos mémoires.

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RENAULT 4 CV. M.F.A.

Juste quelques photos de la 4cv. Renault de chez M.F.A., restaurée par son propriétaire, mon ami « Le Sorcier ».
Celles-ci devraient vous permettre de bien différencier ces M.F.A. des 4cv. »DIAMANT » que je décris dans le billet précédant, fort ressemblantes !

PANHARD DYNA JUNIOR MFA

Restons un peu chez MFA, « Manufacture Française d’Ameublement », la marque Stéphanoise à qui l’on doit quelques « populaires » aujourd’hui très recherchées. Avec, après la Peugeot 203 et la 2 CV Citroën, maintenant la Dyna Panhard Junior sortie des usines de Saint-Etienne en 1954 .

203 PEUGEOT "MFA" 1953

Continuons les « Populaires » avec cette, très convoitée, Peugeot 203 du constructeur Stéphanois « MFA » (pour Manufacture Française d’Ameublement). Bien belle et bien rare.
Et, selon vous, à qui appartient ce beau modèle de couleur rouge, restauré par son propriétaire ? ? ? A mon ami « Le Sorcier » !