• RENAULT 4 CV. M.F.A.


    Juste quelques photos de la 4cv. Renault de chez M.F.A., restaurée par son propriétaire, mon ami « Le Sorcier ».
    Celles-ci devraient vous permettre de bien différencier ces M.F.A. des 4cv. »DIAMANT » que je décris dans le billet précédant, fort ressemblantes !

  • PANHARD DYNA JUNIOR MFA


    Restons un peu chez MFA, « Manufacture Française d’Ameublement », la marque Stéphanoise à qui l’on doit quelques « populaires » aujourd’hui très recherchées. Avec, après la Peugeot 203 et la 2 CV Citroën, maintenant la Dyna Panhard Junior sortie des usines de Saint-Etienne en 1954 .

  • 2 CV CITROËN MFA, 1957, Troisième modèle.


    Enfin le voici, après deux premières réalisations, le modèle abouti de la 2 CV Citroën vue par MFA, en 1957, avec un capot qui arbore fièrement la calandre aux 2 chevrons. C’est le constructeur voisin Pierre GUY qui donnera la touche finale à ce jouet qu’il construira plus tard en l’équipant d’un pare-brise.

  • 2 CV CITROËN MFA, 1956, Deuxième modèle.


    Encore une populaire et encore une 2 CV MFA, avec ce modèle bien amélioré de 1956, mais auquel il manque le double chevron sur la calandre. Cet emblème n’apparaîtra finalement chez le constructeur Stéphanois que sur le modèle de 1957 qui sera équipé d’une transmission par chaîne.

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  • 2 CV CITROËN MFA, PREMIER MODÈLE, 1953.


    Toujours les populaires, encore chez MFA avec le premier modèle de cette 2CV Citroën du constructeur Stéphanois, très recherché.

  • 203 PEUGEOT "MFA" 1953


    Continuons les « Populaires » avec cette, très convoitée, Peugeot 203 du constructeur Stéphanois « MFA » (pour Manufacture Française d’Ameublement). Bien belle et bien rare.
    Et, selon vous, à qui appartient ce beau modèle de couleur rouge, restauré par son propriétaire ? ? ? A mon ami « Le Sorcier » !

  • Toute petite MFA.



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