Avant Noël, un choix de cadeaux… Pourquoi pas une voiture à pédales (ou électrique) TETWO ?

La féérie de Noël, quelle ambiance !

Quand un monde s’affaire et se questionne sur les cadeaux à offrir, submergé par les publicités d’une myriade de produits, le choix n’est jamais évident.

Dans notre univers, cette question ne se pose pas face une offre très réduite, quasi  nulle.

Durant cette dernière décennie, comme une peau de chagrin, le marché des voitures à pédales anciennes, celui des réelles pièces de collection, complètes en bel état d’origine ou restaurées dans les normes, s’est réduit à sa plus simple expression.

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Petit train bagagiste SNCF : GRIFFET

Dans mon article du premier janvier 2024, en formulant mes voeux,  j’évoquais mon attirance, outre pour les voitures à pédales,  pour les jouets en tôle à une échelle réduite au 1/10ème, notamment ceux de marque CIJ, « Les Jouets Citroën » .

Né dans un « Buffet de la gare », déjà tout gamin,  j’avais rapidement trouvé mon terrain de jeu : Les quais de la gare.

C’était une autre époque, tous les cheminots me connaissaient comme « Dodo, le p’tit du Buffet » et mon manège préféré avait pour nom « Griffet » : Le tracteur et ses chariots à bagages sur lesquels j’ai passé de joyeuses heures dans mon enfance.

Ce petit véhicule, propulsé par un moteur à essence de 203 Peugeot, tirait plusieurs chariots chargés de colis, de sacs postaux, de bagages et de vélos et je n’hésitais pas à « prendre le train marche » pour m’assoir sur l’un d’eux en quête de quelques allez-retour.

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Une Jaguar à pédales : MK 10 Pierre GUY-TRIANG

Oui, je ne m’en cache pas, j’ai craqué pour une voiture à pédales à la carrosserie en matière plastique, mais non sans raison particulière…

Déjà, celle-ci est complète et en bon état d’origine.

Bien que fabriquée par la firme anglaise TRI-ANG elle affiche une immatriculation connue des cyclautophiles français, GU, celle de la Française AutoGui de Pierre GUY, et elle représente une marque que j’affectionne à l’échelle 1, celle de Sir William Lyons, JAGUAR.

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Confirmation : La Zest d’ACREA… Une petite merveille ! ! !

Quel régal ces petites Zest de la marque Acréa, il est bien dommage que l’on n’en croise pas plus souvent sur les routes de nos vacances, à cause de sa rareté ?

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La Fête du Pont, Exposition, rallyes/ballades, bourse d’échange… A Meung-sur-Loire

Traditionnellement, le dernier week-end du mois d’Août, la cité Ligérienne de Meung-sur-Loire (45130) associée à sa voisine Cléry-Saint-André (45370) honorent le pont qui, enjambant le fleuve « sauvage », permet de relier les deux communes, sauf que…

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En vacances en cabriolet « Dauphine » Renault : « La Reine » ?

Bien que la matière plastique ne soit pas « ma tasse de thé » je ne peux pas résister à l’envie de vous présenter cet étonnant cabriolet Dauphine Renault fabriqué par la marque « La Reine » des Établissements Paul Masquelier à Attiches, par Seclin (59).

Au numéro 528 du catalogue de 1957 la belle petite voiture à pédales représentait le haut de gamme de cette production nordiste, proposée au prix de gros, sans les frais de livraison, de 11.800 Fr sortie d’usine.

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Une Jeep Acialux U.S.A.F…? Et sa remorque Bantam.

Dans mon article du 06 juin dernier je vous proposais d’honorer le 80ème anniversaire de l’Opération Overlord (débarquement des troupes alliées en Normandie du 06 juin 1944), en évoquant les jouets à pédales marqués par cet évènement historique, dont les Jeep, et en omettant volontairement de citer un modèle de fabrication française pour mieux vous le présenter aujourd’hui.

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80 ans d’histoire… De voitures à pédales !

Remember !

6 Juin 1944, rappelons nous que 10.300 jeunes « alliés » dont 6.000 Américains, pour cette seule journée de mardi. ont payé de leur vie en débarquant sur le sol français afin de nous libérer du joug nazi,

Ce sacrifice à marqué le monde… Également les constructeurs de jouets à pédales.

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