PISTOLET A FLÈCHE EURÉKA, 1ère PÉRIODE (1890), dit "n°2 nickelé"

Encore de la première période (1890/1901) ce modèle est dénommé « n°2 nickelé » alors que le n°1 est « émaillé noir ». En épaisse fonte d’acier, le pontet fait office de queue de détente. Longueur 20 cm. Marquage côté droit « EUREKA », côté gauche « K.B. Bté SGDG ».



CARABINE A FLÉCHES EURÉKA 1890

Le premier modèle de carabine à flèche fabriquée par Euréka dans la période 1890/1910. Celui-ci appelé « Richement nickelé », Long de 63cm, aux canon et mécanisme épais en fonte d’acier et crosse en hêtre est marqué KB, Paris, Euréka, breveté. je l’ai trouvé avec sa housse en toile « Kaki » et lanières en cuir, le cuir représente les initiales KB et sert de support pour 2 flèches. La carabine est en parfait état, la toile est un peu déchirée, l’ensemble reste une très belle pièce pour un collectionneur de la marque.


PISTOLET A FLÈCHE EURÉKA, 2ème PÉRIODE (1901), dit "CROSSE EN NOYER"

Magnifique et robuste jouet à flèche de la deuxième période, à partir de 1901, cette pièce de fonderie en métal nickelé est une vraie réussite. Encore en parfait état malgré son âge, cette pièce vient à point pour compléter ma collection de jouets Euréka datant de la seconde période.

UN KART ? NON ! UN EURÉKART !

Il est vrai que… un karting, bof ! Mais un karting Euréka, un EURÉKART, c’est une pièce qui manquait a ma collection d’Euréka. De plus il beau, bien complet, avec ses décalcomanies, son siège à dosseret arrondi, sa transmission à chaîne et son volant typique de la marque et de la période des années 50/60. Plus ma collection s’agrandit et plus l’étendue de mes recherches se restreint, je devrais réfléchir à un autre thème afin d’exacerber ma soif de trouvailles !

FUSIL A FLÈCHES "LEBEL" EURÉKA

Très beau fusil à flèches type LEBEL de la marque Euréka. Époque début 1900. très bel état d’origine. Avec plaque de couche, faux levier d’armement, et porte baïonnette. Je recherche sa baïonnette ainsi que les autres variantes et tous documents sur ce modèles.



Attelage EURÉKA 1934, camionnette code EK16 et remorque code EK16 bis. Modèle n°1.

Rare et magnifique ensemble, dans cet état ! Construit sur le châssis JUNIOR 102, d’une longueur de 1,10m. Le modèle n°2, construit sur un châssis TOURISTE 201 mesure 1,25m.

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