Pour Noël, nos cadeaux à tous…

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Merci Père Noël !
Cette année 2016 tu auras été particulièrement généreux pour nous les cyclautophiles, une bande de joyeux copains qui sévit dans le monde de l’enfance.
Tu nous a apporté une certaine reconnaissance et une réelle notoriété.
Pour cette fête notre Univers de voitures à pédales est abondamment félicité, photographié, filmé et promu.
Sauf que nous, tous ces vieux gamins un peu trop délurés, nous retrouvons jetés en pâture, en exemples aux enfants sages ? ? ?
Bof ! (comme dit Gaston Lagaffe), ce n’est peut-être qu’un juste retour !

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BONNE NOUVELLE , OUI MAIS…

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Jean-Pierre, le journaliste de L.V.A. me fait savoir que, pour cet article qui nous concerne, la date de diffusion du Jeudi 29 Décembre n’est pas certaine.
Vu L’importance du volume du « Plein Phares » nous pouvons encore prévoir celle du Jeudi 22 Décembre.
De toute manière, Je ne manquerai pas de vous informer de la date certaine… Et puis, c’est bientôt Noël, c’est « Les Fêtes » !
N’hésitez pas à vous faire plaisir, pour ne pas rester dans l’incertitude retenez donc dés maintenant les 4 prochains numéros de L.V.A. ! ! !

Une Bonne Nouvelle !

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Avis à tous les amis cyclautophiles, à tous le passionnés d’automobiles en tout genre, l’hebdomadaire « La Vie de l’Auto » nous a réservé 3 pages pour la fin de l’année 2016, dans son numéro du Jeudi 29 Décembre.
Des photos, des commentaires etc…
Si vous n’êtes pas encore abonné Je me permets de vous donner ce conseil, retenez dés demain votre exemplaire chez votre revendeur habituel, ou commandez le sur le site L.V.A… Il n’y en aura pas pour tout le monde !

Porsche 917, Le Mans, 1970… Rappelez-vous !

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Les 24h du Mans 1970, rappelez-vous ce dimanche 14 juin, quand la Porsche 917 K rouge à filets blancs n°23 pilotée par Hans Hermann et Richard Attwood franchit, victorieuse, la ligne d’arrivée…

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ETAT D’ORIGINE EXCEPTIONNEL ! Merci Jean-Claude !

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Ha ! Si elles étaient toutes dans cet état !

Comme pour de nombreux objets anciens, LA référence en matière de voitures à pédales c’est le strict état d’origine.
Vient ensuite la restauration conforme à l’état d’origine en respectant les matériaux d’origine, sachant que pour beaucoup d’entre nous l’utilisation du jouet en tant que tel n’est pas primordiale.

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Un circuit de voitures à pédales… à FONTEVRAUD (49 )

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Connaissez-vous MONsTR ?
C’est ce collectif d’artistes qui oeuvrent pour « La Machine », l’association Nantaise dirigée par le bouillonnant François Delarozière, créatrice des merveilleux « Monstres » mobiles, comme le Grand Eléphant, le Crabe Géant, Le Calamar à Rétropropulsion, etc., tous ces grands animaux mécaniques qui envahissent de temps en temps des quartiers Nantais.

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« La Fabuleuse Histoire des Jouets Euréka – Volume 3 –

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Dans mon dernier article sur « La Fabuleuse Histoire des Jouets Euréka », le volume 2 du mois de mai dernier, je vous proposais une rare photo de la (future) usine Euréka de Pont-Saint-Pierre/Douville-sur-Andelle, au tout début du XXème siècle, vers 1905.
Cet immeuble, en partie détruit par un incendie, a donc retenu toute l’attention de M. Henri Kratz qui, après son acquisition, va décider de le transformer en une usine « Moderne ».

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Hommage à notre ami Christophe Goujon…

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Avec une grande tristesse nous apprenons le décès de notre jeune ami Christophe.
Maquettiste-modeleur Christophe Goujon était très proche des collectionneurs de voitures à pédales pour qui il fabriquait quelques pièces détachées, plus spécialement des volants et des avertisseurs.
Il s’était révélé dans la construction de ses « Petites 4L », toute la gamme de ces Renault, quand la marque lui a proposé d’acquérir sa collection pour la présenter ensuite au Mondial de L’Automobile à Paris.
Il avait également créé, à partir de ces maquettes, une petite gamme de voitures à pédales, avant de produire, logiquement, les magnifiques « Petites 2CV » pour terminer avec une sublime Berlinette Alpine A110.
Nous adressons à son épouse et à ses proches nos plus sincères condoléances.