L’EURÉKA « BABY 48 »

Après un petit mois de silence je parviens enfin à rédiger quelques lignes.
Il est vrai que j’ai terminé la restauration de ma Baby 48, alors, parlons en un peu…

Cette nouveauté d’après-guerre, a été fabriquée de 1948 à 1953 sous le code usine EK 23. Elle est, comme son nom l’indique, une petite « Junior 48 ».
Moins longue que cette dernière, de 25 cm et moins large de 6 cm (110 X 43), campée sur des roues de 15cm, c’est, à l’arrière, un essieu-vilebrequin qui lui assure la transmission.

Cette version « modèle n°3 » était la mieux équipée, avec les ailes enveloppantes, le pare-chocs et l’éclairage électrique.
le « modèle n°1 » étant fourni sans aile, le « modèle n°2 » qu’avec les ailes.
Certains exemplaires recevront une grille de calandre en aluminium poli.

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