L'Univers des voitures pédales et à moteur pour enfants, le site de Dominique:
Magnifique et robuste jouet à flèche de la deuxième période, à partir de 1901, cette pièce de fonderie en métal nickelé est une vraie réussite. Encore en parfait état malgré son âge, cette pièce vient à point pour compléter ma collection de jouets Euréka datant de la seconde période.
Il est vrai que… un karting, bof ! Mais un karting Euréka, un EURÉKART, c’est une pièce qui manquait a ma collection d’Euréka. De plus il beau, bien complet, avec ses décalcomanies, son siège à dosseret arrondi, sa transmission à chaîne et son volant typique de la marque et de la période des années 50/60. Plus ma collection s’agrandit et plus l’étendue de mes recherches se restreint, je devrais réfléchir à un autre thème afin d’exacerber ma soif de trouvailles !
Entièrement restaurée. Distribuée par le « B.H.V. ».
Très beau fusil à flèches type LEBEL de la marque Euréka. Époque début 1900. très bel état d’origine. Avec plaque de couche, faux levier d’armement, et porte baïonnette. Je recherche sa baïonnette ainsi que les autres variantes et tous documents sur ce modèles.
Et une belle ALIZÉ comme celle-ci, en parfait état d’origine… N’est-elle pas belle ? Merci aux frères DEVILLAINE !
Une collection de voitures à pédales n’est pas complète sans cette magnifique évocation de la Ferrari F2 INDY, par la firme Italienne GIORDANI. Ici un bel exemplaire photographié… aux U.S.A.
Encore un bel exemplaire que cette RENAULT Sport, signé Pierre GUY, à la in des années 30. Repeinte mais… bel état !
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Dénommée 402, ou bien 202, ce modèle qui rappelle certaines PEUGEOT, aux « phares » particuliers, a été fabriqué par la marque « LACROIX ».
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La légendaire JEEP à inspiré de nombreux fabriquants de voitures à pédales. Ici une exécution de la marque Anglaise TRIANG, dans les années 50 vraisemblablement un des premiers modèles, à cause du volant. Ce modèle pourtant bien complet d’origine, dans sa version « MP », a hélas perdu son petit « Jerrycan » prévu sur l’arrière.
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Fabriquée par TRIANG, dans les années 70, avec déjà, hélas, beaucoup de matière plastique.
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