BOND MINICAR MARK F, TOURER. 1959

Amusante voiturette à 3 roues (1 à l’avant, 2 à l’arrière) de fabrication Anglaise, équipée d’un moteur 2t, 250cc Villiers, boite 4 vitesses levier au volant. Un ingénieux système permet de replier le hard-top sur l’arrière de la voiture. Vitesse maxi 90 kmh. Attention, elle ne se conduit pas… elle se pilote!

Amusing microcar with 3 wheels (1 at front, 2 at rear) Made in England, Motorised by an engine 2t, 250cc Villiers, limps 4 speeds . A clever system makes it possible to fold up the hardtop on the back of the car. Maximum speed 90 kmh. Caution, it is not drived, it is piloted!

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"D.B" LE MANS 1959, à moteur thermique 48 cc, par "D.B" (Charles Deutsche et René Bonnet)

J’adore cette « barquette », outre le fait qu’elle soit porteuse de mes propres initiales, elle est la digne héritière de sa « grande-soeur », toutes deux fabriquées par « D.B Automobiles » à Champigny-sur-Marne. Conçue par l’ingénieur projet de chez D.B., Monsieur Jacques Hubert, suite à une commande de L’Automobile Club de L’Ouest, le petit bolide sera équipé du robuste moteur VAP 57. D’une longueur de 2,13m il possède 4 roues indépendantes et 2 freins à tambour sur l’essieu arrière. Actuellement en cours de restauration, je recherche des pièces détachées pour ce modèle: dominique@voitureapedales.com

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LOTUS F2 MG

LOTUS F2 MG La très belle Lotus MG d’Alexandre BRASSART. Restauration de qualité fidèle à la marque Lotus. Bravo et merci à Alexandre pour sa photo.

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