Eh bien ! tout va pour le mieux, sa construction se termine petit à petit,.
Et ici il n’est pas question de tableaux de Maître mais de photographies, celles de nos 3 exemplaires de la Panhard X72, à pédales…
L'Univers des voitures pédales et à moteur pour enfants, le site de Dominique:
Eh bien ! tout va pour le mieux, sa construction se termine petit à petit,.
Et ici il n’est pas question de tableaux de Maître mais de photographies, celles de nos 3 exemplaires de la Panhard X72, à pédales…
Au siècle dernier, quand j’ai commencé à m’intéresser sérieusement aux voitures à pédales, ne connaissant pas encore Euréka, je donnais ma préférence aux marques Devillaine, (Devillaine Frères ou EDF), et, surtout, Pierre Guy (Autogui).
Lire la suite …Ces belles Pierre GUY ou « AutoGui » des années 60″.
« Avisssss à la populationonon ! ! ! » Le samedi 27 aout à Meung-sur-Loire (45130) c’est la FÊTE DU PONT !
Exposition, ballades en voitures anciennes. Une centaine de véhicules exposés. Animations, échappées à vélos, soirée guinguette, restauration… Et grand soleil prévu !
Une journée sur les bords de loire à ne pas manquer.
Lien pour l’inscription des voitures anciennes :
Nous avons perdu l’habitude de rencontrer des voitures à pédales d’origine et complètes, surtout celles des années 1920 qui commencent à se « faire vieilles »et qui deviennent aujourd’hui quasiment introuvables, voici pourtant l’un de ces rares exemplaires.
Sur cette exceptionnelle Sport 27 (série 1) de 1927 (Longueur 146 cm) nous pouvons être certains des formes et dimensions des pièces qui la composent : molette de fermeture du capot, bouton de contact des phares électriques (aux tailles spécifiques à ce modèle), boule de levier de freinage et débrayage, supports de phares/culots d’ampoules etc. etc.
On peut apprécier la complexité et la précision de tous ces petits accessoires d’origine.
Pas de vacances pour les constructeurs !
Si, un peu quand même, et malgré celà nous approchons du but : Construire en nos modestes ateliers, toutes en métal et en bois, 3 grandes voitures à pédales qui épouseraient les traits du célèbre dessin d’Alexis Kow, illustrateur de la marque P&L, paru dans les pages du magazine L’Illustration en 1934.
Lire la suite …Encore ces Panhard & Levassor… 2ème exemplaire !
Pour les plus anciens, rappelez-vous, la RN7, les grands départs, sans autoroute d’où les fameux bouchons, une autre époque !
Quels modèles pouvaient ont croiser sur la fameuse Nationale 7 ?
Retour en arrière et coup d’oeil.
Aujourd’hui 21 juin 2022, c’est le solstice d’été, la nuit la plus courte de l’année, la Fête de la musique, et, comme nous devons encore créer la Fête de l’Automobile, nous cumulons en profitant de ces événements pour une réunion entre amis, chez un voisin.
Comme je vous l’écrivais dans un précédent article nous venons de vivre un moment intense : La fabrication des ailes avant enveloppantes… Une aventure dans l’aventure !
Pourquoi ce titre, « Nos Panhard X72 » ?
Déjà, celui-ci apporte la réponse à mon quizz du 6 janvier.
Comme je l’annonçais dans un précédent article, avec mon ami Bruno nous avons décidé de construire 3 voitures à pédales, un défi que nous nous sommes lancés alors que nous ne possédons pas de connaissance particulière en carrosserie, pour représenter un jouet qui a été dessiné par un célèbre illustrateur M. Alexis Kow, mais qui n’a jamais été construit : La Panhard Panoramique X72 (ou X73) cabriolet à pédales.