• UNE DEVILLAINE SANS NOM ? 1950 .


    Si l’un de vous connait le nom de cette voiture à pédales construite par les Ets DEVILLAINE au début des années 50, je le remercie d’avance de nous communiquer l’information. Pour ma part, malgré mes recherches, je n’ai pas pu résoudre cette énigme.
    A défaut de nom elles avaient quelques fois des numéros de référence mais dans ce cas, QUID ? Pas de nom, pas de numéro !
    Dans son superbe ouvrage « AUTOS POUR ENFANTS », MICK DUPRAT écrit ceci:
    –  » C’est une auto curieuse, sans référence avec la réalité, dotée de moustaches inversées et chromées en guise de calandre et d’un V magistral estampillé sur le coffre… « .
    Je vous présente aujourd’hui le modèle magnifiquement restauré par notre ami Michel T., vraisemblablement une première série au vu de ses enjoliveurs, pare-chocs etc.
    Vous pouvez relever les différences avec le modèle bleu (photo dénichée par notre grand documentaliste Jean Sc., Merci !) qui, d’après son immatriculation date de 1955.
    Mon prochain billet sur un constructeur Français de voitures à moteur, pour enfants.

  • INFO – STOP – CAMBRIOLAGE – VOLS – 5 AUTOS A MOTEUR VOLÉES – PRÉVENIR – INFO – VOLS – CAMBRIOLAGE – 5 AUTOS A MOTEUR VOLÉES – PRÉVENIR –


    Encore un cambriolage concernant notre Univers . Prenez bien connaissance de cette info et éventuellement, merci de prévenir Emmanuel !
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    Bonjour,

    Je vous informe que j’ai été cambriolé la nuit du 12 au 13 Octobre par effraction pendant mon sommeil.
    Les voleurs ont cassés mon portail et pris les 5 voitures pour enfants que j’avais dans le  »little garage ».
    Vous trouverez ci joint un descriptif des modèles volés. Récompenses à ceux qui me les retrouveront car ces voitures ont une valeur sentimentale importante.
    J’ai passé de très très nombreuses heures de travail en plus que la perte financière, c’est un véritable coup de poignard moral que j’ai reçu ce matin en me levant.
    Merci pour votre aide, merci de diffuser ce message aux autres passionnés de voitures pour enfants.
    Faites passer le message SVP par mail, facebook ou autres. Tenez moi informé si vous avez le moindre indice. Tous ces modèles sont uniques donc facilement reconnaissable.
    Merci encore pour votre aide.
    Cordialement,
    Emmanuel BEAUFILS
    Tél : 06 99 57 39 41

    Voitures volées :

    1 – Jeep Wrangler Thermique orange moteur Yamaha, restorée à neuf
    2 – Land Rover serie II tout aluminium, pièces unique, moteur Honda Dax 90 ccc
    3 – Land Rover serie I toylander modifié, moteur électrique
    4 – Lotus Seven S2 moteur electrique et radio commandée
    5 – Karting bi moteur electrique, faux moteur thermique, création unique.

    Photos ci dessous :

  • UNE RARE CIBLE MÉCANIQUE EURÉKA : " LA TRANCHÉE BOCHE" 1917.


    Rare cible mécanique Euréka, rare déjà de par son grand âge, au catalogue de 1917, et rare car vingt ans après sa construction elle devait subir la seconde Guerre Mondiale.
    Ce jeu animé, en lamelles découpées en bois bois blanc, recouvertes d’un papier imprimé, et mobiles grâce à de minuscules charnières pointées par des « têtes d’épingles », a réussi à traverser un siècle d’histoire sans subir de grands dommages. Et pourtant… Son appellation à elle seule aurait pu lui attirer les pires gestes destructeurs :
    « La Tranchée Boche » ! Hé oui, c’était à une autre époque !
    En pleine guerre, ce jouet état offert à des enfants pour tirer sur 4 effigies de têtes de soldats Allemands. Quand l’une d’elles était touchée par une flèche elle basculait en arrière, les 4 têtes abattues laissaient apparaître un petit drapeau tricolore. Hormis l’absence de celui-ci mon exemplaire est en très bon état, tout comme l’ « arme » à flèche qui l’accompagne, une carabine de type LEBEL, de construction très robuste en métal lourd nickelé et bruni et fût et crosse en bois de hêtre, protégée par une plaque de couche.
    A noter la qualité de la flèche à double embout dont un nickelé.
    N’oubliez pas, cliquez sur les images pour les agrandir !

  • BIPLACE CÔTE-A-CÔTE 33, BUGATTI, 1933. VOITURE A PEDALES.


    Pour ce billet je ne m’épandrai pas dans le texte, vous le trouverez à la rubrique Euréka biplace côte à côte 33, sous ce lien:
    http://www.voitureapedales.com/?Eureka/p4
    L’auto présentée était une biplace à calandre CHENARD & WALCKER toutes options mais aujourd’hui je vous propose le même modèle, ma seconde biplace côte à côte 33, à calandre BUGATTI.
    La douzaine de photos devrait vous apporter les précisions souhaitées.
    Mon prochain billet: Une rare cible Euréka.